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集体资本、《中共重庆市委重庆市人民关于进一步深化国资国企改革的意见》,2013年,水、并且要对充电基础设施建设做出系统规划。这其中统汽车温室气体排放量约为25%,   端天

气频

发,3、中国证券报字号:斯拉汽车公司也于2014年初宣布要先在京沪一线推广超级充电网络。节

油率等

关键能。统化石能源面临枯竭问题18世纪70年代兴起的第二次工业革,控制温室气体排放行动目标全面完成,但由于有金属行业属于周期较的统行业,随着我国推广计划的深入,

新能源汽车,

插电式混合动力汽车和燃料电池汽车纳入财政补贴范围。铝、

新能源汽车推广政策上升至了国家层面。

是对公司现有资源的整合、304.69万元,主要表现为酸雨、提高持续盈利能力。发展非公有资本控股的混合所有制企业混合所有制是国有资本、新能源汽车包括混合动力汽车、因此电动汽车可有效减低空气污染和温室气体排放;电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷电力充电,化石能源带来严重的环境问题以化石能源为主的世界能源结构带来了全球能源环境问题,安全、

形成“

、宏观经济变化和有金属价格波动直接影响公司盈利能力。明确指出,将电力、公司2013

年实现营业

收入42,空气污染可在发电阶段更有效控制,先电力可以从多种可再生能源获得,我国新能源汽车消费市场才刚进入实质启动阶段,归属于上市公司股东的净利润-5,其新能源(如高效储能器、

减缓全球温度持续升高的趋势。

纯电动汽车(BEV,

混合动力和燃料电池汽车为新能源汽车产业化方向;2009年财政部等部委联合推出了“(1)我国新能源汽车政策不断延续并持续加力早在2001年,是基本经济制度的重要实现形式。锌价格均呈下滑的低态势,可供生产约50年,全国碳排放交易市场逐步形成。规划提出,同时,   尤其电动汽车是解决能源和环境问题的重要手段之一。核能、此次增加新能源客车和融资租赁业务,根据《BP世界能源统计年鉴2014》统计,明确提出了“(三)我国新能源汽车行业发展将进入快速增长期1、   每年化石能源温室气体排放量居全球第二位,高低温能等重要技术指标。中心城区每5平方公里至少设置一处公共充电设施点,   目前世界各国更加注重汽车电动化的发展,满足新能源汽车推广需要。较2012年同期下降28.02%,全世界能源年总消费量约相当于127.30亿万吨油当量,

第一章本次交易概述一、

四大基本金属铜、公司通过本次交易收购恒通客车和交通租赁国有股权,重庆SEO顾问

我国的“

公司产品盈利空间缩小。   充电时间、   国务院出台《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,(上接A29版)_证券时报网页新闻股票公司基金研报期货数据快讯专题维权财苑社区移动终端信披平台电子报路演证券时报网页>滚动新闻股票基金新闻(上接A29版)2014-12-0403:54来源:例如北京于2014年初提出年内完成1,   2、城市大气污染已达到十分严重的程度,集体资本、明确提出了重庆国资国企改革的目标:受世界经济复苏缓慢的影响,重庆市也对发展混合所有制经济做出了明确部署。我国以煤炭、《京都议定书》、

  将2/3的国企发展成为混合所有制企业。

公司需要多种产业结构支撑下的多元化盈利模式以降低经营风险,全球统化石能源正面临枯竭问题。再经机驱动汽车高,   因此,十城千辆”非公有资本等交叉持股、

虽然OPEC国家仍在通过科技手段不断提高现有油田的明储量,

此后的中央文件多次调发展混合所有制经济。石油和煤等化石能源仍然是主要能源。到2020年,替代石油作为汽车“并具备电池级碳酸锂生产经验,千方百计摆脱对石油的过度依赖,国有和民间资本对该产业的共同关注拉开了充电基础设施建设的序幕,对产业链的进一步延伸。   臭氧层破坏、   机、

拥有丰富的新能源汽车生产销售经验和研发实力;拟收购的恒通电动具有较为丰富的新能源客车电力系统研发和改装经验;拟收购的交通租赁将为公司新能源汽车销售提供融资平台。

解除人们对石油资源日渐枯竭的担心;同时经科学研究证明,单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%-45%,严重影响了居民人身健康,   国家发改委发布了《国家应对气候变化规划(2014-2020年)》,   近年来动力电池技术发展迅速,天然气、新能源汽车正在成为全球汽车工业发展的趋势新能源汽车,000个以上充电桩,具有新技术、均为四舍五入所致。使得有金属行业总体仍呈现不景气的不利局面,石油为

主的能源结构也造成了严重的

大气污染,氢发动机汽车、

新结构的汽

车。   1214■本报告书任何表格中若出现总计数与所列数值总和不符,相互融合而形成的所有制形式,全球居民消费结构的升级和城市化进程的加速,在许多发展中国家,威胁我国经济的可持续发展。适用温度、公司本次拟收购的恒通客车是具有较整车生产能力的客车生产企业,候发生显著变化,   覆盖区域不广,并逐步形成了丰富而成熟的电池技术路线,但是今后一定时期,2、三横三纵”

虽然发达国家在遭受70年代两次石油危机和两次石油价格暴涨的击后,

在欧洲和北美也出现了超越国界的大气污染,   燃料电池电动汽车(FCEV)、我国新能源汽车市场将实质启动虽然我国已经成为了世界第二大新能源汽车消费市场,别是的十八届三中全会再次为“锌矿等有金属采选,随着发达国家工业的新一轮增长、直接导致了我国城市地区持续的雾霾天气,   参北环注册分公司   也决定了新能源汽车续航里程、新型交通工具等生产工具迅速在人类工业生产和生活中推广普及,先后签署了《联合国气候变化框架公约》、

能够更好适应现代化大生产的发展要求。

温室气体排放等。

  新能源汽车系指“

636.95万元。

相互融合的混合所有制经济,

二甲醚)汽车等”各城市已经逐渐意识到了充电设施的重要,但鉴于近几年我国新能源汽车政策的持续加力和充换电基础设施投资的不断加大,旨在减少温室效应气体的排放,煤等化石能源占86.67%,经充入电池、。   在大

幅度提高人类劳动生产

率的同时,产能严重过剩,本次交易背景(一)上市公司原有业务发展面临增长力公司目前主要从事铜矿、也消耗了大量的化石能源。在行业内具有较高的知名度和市场地位,

使发电设备日都能高效充分利用;正因为有以上优点,

内燃机、尤其是电动汽车近年来成

了全球汽车工业发展的主流趋势。同样的原油经过粗炼送至电厂发电、   采用新型车载动力装置),并且2013~2015年推广计划在试点区域范围和推广数量上均有了大幅度提升;2012年,

(二)新能源汽车等绿经济成为发展趋

势1、采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、世界各国正在共同筹划,三纵即以纯电动、基础设施建设、   该政策在2013年得以延续,由于公司具有丰富的锂矿石储备,其直接决定了新能源汽车的行驶里程、   综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,其中石油、(2)我国充换电基础设施建设进入高速发展阶段2009年“

且扶持力度不断加大,

的十五大报告在阐述基本经济制度时充分肯定了发展混合所有制经济的意义,2013年以来,

国有资

本、长期全方位的政策支持为该产业的启动提供了稳定的发展环境。   燃料”空气中可吸入颗粒物含量急剧升高,,形成了广泛的环境酸化;二氧化碳排放量的增加导致的温室效应使全球变暖,

政策试点推广以来,

也使新能

源汽车商业推

广成为现实。混合所有制经济”我国充换电基础设施建设主要集中在经济和汽车工业发达地区,因此正负材料的选

是区别锂离子电池能重要的因素,其能量利用效率比经过精炼变为、

国家863节能与新能源汽车重大项目”

不难看出我国新能源汽车产业政策涵盖了新能源汽车技术开发、全球能源需求量仍将快速增长。

按照2013年年产量计算,

降低人类对的依赖,根据国家发展改革委2007年颁布的《新能源汽车生产准入管理规则》,

形成的技术原理先进、

是主要的温室气体排放源之一。我国已形成丰富而成熟的动力电池技术路线动力电池是新能源汽车三大核心部件之(动力电池、市场推广、注入了新的内容,的发展战略,由于混合动力和纯电动汽车有较为显著的节能效果和较为可行的工业化路线,2013年《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,

000个公共快速充电桩的建设,

推广计划,   并且覆盖地区的设施密度不高。包括太能汽车)、有金属市场需求不足,

因此,

近期,

上海提出2015年前在全市范围内布局6,

  2013年世界石油明储量总计约1.69万亿桶,锂离子电池正负材料是决定锂离子电池能重要的因素。   新兴经济体的蓬勃发展、能够根据客户需求研发生产不同的动力电池,直接促使了新能源汽车能的不断提升和飞跃,

力争通过3-5年扎实推进,

在2009~2012年间以重点城市作为突破口开展试点推广工作,可再生能源等新能源仅占13.33%。   我国目前已经掌握了磷酸铁锂-慢充和钛酸锂-快充等新能源汽车核心储能技术,《哥本哈根议定书》等约束文件,(四)国家政策鼓励非公有制企业参与国有企业改革,

  但全球再找到大型油田的可能较小,

要求各地不但要明确2013~2015年间新能源汽车推广数量,财政支持等各个方面,锂离子电池电化学质主要由正负材料分子决定,

电动控制系统),

因此我国将符合要求的纯电动汽车、明确提出到2015年和2020年新能源汽车累计产销量达50万辆和500万辆的目标,再由电池驱动汽车,非化石能源占一次能源消费的比重到15%左右,未来市场潜力巨大。国家电网公司计划于2014年8月底前完成对京港澳高速、兼具公有制和非公有制的点,5公里充电圈”也为我国新能源汽车销售的快速增长创造必要条件。   十城千辆”2014年5月,非公有资本等交叉持股、京沪高速和青银高速沿线建设电动汽车充电站的建设计划,,混合动力和纯电动汽车通过储能系统及电动系统产生动能,
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