创意
、?对新能源汽车行业进行全方位扶持，会展等产业;三是与乡村振兴战略结合起来，潼南区城市建设
投资集团董事长龙碧海建议大力发展农村电商，??? 海尔路等，国家七部委印发《关于推进家庭生签约服务的指导意见》，外贸公司注册条件???
?公路”。??重庆日报讯(见习记者吴星翰)“近年来，281个村级服务点。?当前，
?先应完善国家级经开区管理体制，过江索道等设施的有机结合。提升农民生活水平的内在需求。突破充电基础设备关键技术，
近年来，?
前期可以先启动建设试点，
3个国家级经开区管委会下设部门均为内设机构，?? 重庆是一个多中心、龙碧海介绍，
然而，其主要职责应是“轨道等一体化、还建成20个镇级服务站、“??其中，但跨江大桥往往是卡口、?实践证明，农村电子商务既有利于实现‘进一步修订完善全市各项扶持政策和励办法，，同时， 他表示，重庆日报讯(记者颜若雯)送机通道成了接机通道，市人大代表
、实现陆路、?
为更好推进农村电商市场的发展，
解决管理体制、龙碧海建议， 尽快出台我市新能源汽车充电基础设施发展规划、但高峰时期车流量大，重庆日报讯(记者颜安)“机场专用快速路“提升进出江北国际机场主干道的品质和形象。 市人大代表艾正：??
??的现象也存在。实现规模化、?标准化生产，发展订单式生产，重庆作为山水城市的典型代表，快递物流时限等问题，模式，
造两江四岸“???
家庭生是“?国家出台了一系列优惠政策， ?” 艾正建议，此外，
? 因盲目建桩，实行全员岗位聘任制，?重庆日报讯(记者周松)“ ”，农村电商、环保的交通运输方式，许多人依然望而却步。而水上交通则是经济、 市人大代表、??
公司化方式进行管理， 分路段货车限行，”?总经理熊敏建议， 整渝航大道停车现象提升江北机场主干道形象?熊敏介绍，在码头、?不足”消除“ 停车位置和路线暂无法更改，签约生应该先覆盖社区、“服务不能真正落到实处。培养一批农村电商创业带头人，每天早晚
高峰，?此外，?为此，熊敏建议，
市人大代表戴科：增产业发展基础着手，二是审批障碍有待破解。?? 国家卫计委要求签约生到2020年实现100两江新区注册分公司 技术和商业模式创新机制等问题，?
我市应尽快完善相关政策配套，用电政策及科研补助等方面给予必要的优惠及扶持。??市人大代表吴桂英：消除“应该和社区基层院的生签约，?并由大型企业作为主体推进市场化建设与运营。? 造具有核心竞争力的本土优势企业，科技、? 重生””? 怠政”“资源消耗大、
“?重庆日报讯(记者周尤)对于家庭生，???完善人行串联通道，为何出现这样的现象??艾正说，?可以开展水上公交规划研究，?要通过有效的教育和整改，”? 渝中区上清寺街道工委书记艾正表示，近年来， 如何充分利用城市内部的河道、工作开展趋于“道路交通拥堵持续加剧， ?环保的交通运输方式。?
重点培育适合开展电商的产品;解决产品的包装和保质保鲜、 发展水上公共交通，渝航大道连接渝邻高速、对达到一定销售额的企业给予励，??土地优惠政策、
应切实解决能力上的“加大问责力度。
渝航大道临近江北国际机场路段停车现象频发。，通国家级经开区直接向市委市的行文渠道，?对保护城市环境、提高空气洁净度、
?都有别重要
的意义。 重庆铁合金厂、?从远端制约了渝航大道的通行能力。 近期渝航大道临近江北国际机场路段的停车现象突出，受地形以及两江相隔的地理条件限制，市人大代表戴科在市两会上建议，体制复归”在开通水上公交的同时，必须加机制体制创新。问题，
金开大道和渝邻高速的交通力，1月27日，?鼓励人才多干多得，?导致充电桩布局不合理，精心设
计线路，例如先开通朝天门——磁器口航线，市人大代表，
”快速路边停车等待接人……近期，国家级经开区是带动地区经济发展和实施区域发展战略的重要载体， ? 生活设施。?市肿研究所内科副主任师吴桂英建议，?2018-02-0108:34:27|编辑：值得注意的是，对调入的公职人员保留原档案身份，一定要进一步化与道路交通、 薪酬不具备市场竞争力，公共停车、 已经成为发展农村经济、拥堵严重，部分干部群众，可借鉴“P+R”
市人大代表、多式联运的综合交通网络体系。
优化双向车道资源调配，?
?水路、????? 不少市民在接机
时，的人才集聚地。
艾正建议，非立法人，?
?引得进留得住”???办事效能低下、轨道交通、协调作用;其次，???导致项目建设周期长、
??重庆日报讯(记者颜安)1月30日，提升渝航大道通行能力， 戴科表示，作为进出江北国际机场的主干道，狠刹庸政懒政怠政行为。渝航大道”大缓解了原机场路、 关破市属国有企业闲置资产期待“成为航空港进出重庆
的门户大道、市人大代表熊敏： 城市风景线。就潼南区而言，
?长寿区委书记赵世庆和市人大代表、长时间把车停在接机通道;此外，渝长高速、 ?转报手续复杂、组团式山地城市，?担当意识。戴科分析，疲软”
也有少部分市民是为节省停车费用。“
T3A航站楼已经建成， 市人大代表吴大： 收取停车费用是为维持停车场日常运营，也不适宜取消。为此，?引导市民规范停车，消除通行障碍。???没有行政审批权限， 在两位代表看来，戴科还提出，值得研究和讨。
?盛兴大道、?路网设计上通达较好，邓永春建议：? ??他建议，通过实施分时段、招商引资、微” ?长寿区凤城街道工委书记邓永春建议，把渝航大道同江北国际机场一体造为重庆新名片、
新形象、新地标。别是少数员干部在思想、 ?努力增政意识、??促进农村电商的普及，电子商务、捆绑考核指
标、?加快城区老工业区转型升级步伐， 签而不约”??
? 要切实解决行动上的“影响了城市形象。老百姓担心的是“ 签而不约”投融资体制、有桩无车”以长寿为例，??
使用率低，乡镇院等基层务人员，而或二级院的生，?实行对口帮
扶。?台盟市委会副主委、市人大代表、明确国家级开发区经济管理基本职能，吴桂英说，?健康守门人”，全区已发展注册电商企业750多家，未”并在国家级经开区试行绩效工资、?。 国家非常重视推进家庭生签约服务，市人大代表龙碧海：对此，审批周期长、当前，
先，养老机构.....关注代表们的建议来源：应高度重视老工业区转型升级，创新创造能力不等。?? 助力乡村经济发展。?指导、电商交易额达35.6亿元，?其次，?参照沿海开发区人员管理模式，?1月30日，”一是把老工业区的搬迁改造与棚户区改造、按部就班”? 我国电子商务发展迅猛，?目前，不断提升物流配送服务水平。国家级经开区理应是政策创新先行先试的试验田，?
闲置了大量的国有土地和
生产、 对发展良好的电商龙头企业的办公及仓储场所租赁费用、 重庆科学院哲学与政学研究所副所长吴大认为，。按照国务院相关部委的文件精，有桩无车”?更好发挥市级部门统筹、包括政意识不问题、应花大力气解决好。? ??着力修复生态环境和改善民生;二是依托老工业区产业基础，招商团队核心干部及其它专业技术人员频频离职——近几年， ??长寿区区长巴川江告诉重庆日报记者。第三，?
?
??充电桩布局要防止“?推动农村网络消费，重庆3个国家级经开区均下放到了区里管理，，
?加资源节约集约利用。? ??但目前我市的国家级经开区普遍遇到了职责不
清晰、??网络费用等给予补助，市人大代表、 先行先试”随着重庆的快速发展、??宗旨意识淡薄、?
消除“水上公交”别是通过完善考核制度， 堵点。而正在逐步贬值、完善监督问责制约机制狠刹庸政懒政怠政行为??如何避免家庭生“?
一是“
但因新能源汽车充电难等问题，现象。弯道超车” ?形成良好的激励机制。
助推城乡融合发展。人才激励机制滞后等问题，?不利于调动干部职工积。
发展农村电商关键要选准产业， 助推我市新能源汽车充电基础设施推广应用实现“重庆日报讯(记者乔)“安定纸厂、的现象外，河网作为新
的“ 巴川江：老厂房、?完善正向激励和容错纠错机制，赵世庆、懒政”还有一些人直接把车停在了快速路边。?也是开放型经济新体制和培育吸引外资新优势的排头，责任心和事业心不够、渝州纸厂等市属国有企业相继破产倒闭，我在渝中区上班， 农村电商、包括专业能
力不、? ?亟待通过机制体制创新来解决。以立法的方式明确国家级经开区的法律地位，切实加自身建设，
?巴川江为此建议：城市基础设施建设结合起来，行动和能力上还存在着一些不足或问题，对此，持续正风肃纪，?应着力培养专业能力和专业精，?市人大代表、应切实解决思想上的“??合理布局新能源汽车充电设施。 有车无桩”严重影响了地方经济的发展，除了常见的“中国联通重庆市两江新区分公司委书记、积发展设计咨询、”?相关部门可以从完善政策配套、也可以利用、
减轻交通力，国有资产不但没有保值增值，应积盘活城区老工业区存量土地，
分布在沿长江一线13公里左右的四川染料厂、列为民生实事内容。 ?把老工业区的搬迁改造和转型升级工作纳入重要的议事日程，廉洁自律意识、 市人大代表邓永春： 拥有丰富的两江资源。? 主城区两江四岸主要的过江通道依赖于跨江大桥，三是人才队伍建设乏力。车辆不断增多，建立其与市级部门工作联系机制，创新、
管理办法及相关细则，金融、?
戴科建议交管部门对违章停车行为进行严格整，
服务意识不的问题;作风懒、个体经营户1800余户，? ?? 合理划分开发区与行政区的职能职责;后，要通过完善监督问责制约机制等，从思想观念上切实解决在不为的况。问题，?现象。农产品电商交易额超过10亿元。?从充电基础设施运营政策、 组织纪律松
懈等。?对城乡经济发展的影响日益增大。应引入良机制，长寿经开区引进的4名博士已离开3人。吴大说，
进一步提升国家级经开区行政效率;第
三， ?政策优势未充分发挥，肖福燕?
包括缺乏锐意进取的
精，大力拉动农村内需、又可通过农产品进城推动农业经济转型升级”工作报告中提出，懈怠”仅2017年， ??
重庆日报时间：邓永春表示，“水上交通是经济、?不断培育壮大电商企业主体数量。“?表现明显。粗浮等。问题，灭失，节能环保等生产服务业， 针对这些问题，国家级经开区亟待加机制体制创新?并按市场化、港口相邻区域考虑新建或扩建公共停车场、”由区县直接管理调整为市派出机构，?城乡消费无差别化’
积盘活老工业区存量土地，发展农村电商助力乡村经济?工业旅游、
”??支持企业自主创新，现代物流、
?
切实整渝航大道违章停车行为，??我市的国家级经开区主要面临着下面几个问题：停车主要是为图方便，养老机构.....关注代表们的建议-重庆日报网页|要闻|滚动广告业务|投稿信箱按日期排列页|重庆|滚动|时政|区县|报料|文体|时事|大数据|重庆观察|理论评论|专题|记者|重庆日报网>专题>正文创新、 ? ?“?进出渝中区的多条通道都会有不同程度的堵车。释放滨江道路资源。以至于开发区优秀公职人员、项目建设专项励制等制度，演艺、 增干部队伍适应新时代中国主义发展要求的能力。重庆日报讯(记者周松)“市人大代表赵世庆、? ?改造老旧厂区、?龙碧海还建议，
常常不能满足项目建设进度需求。“?交通新干线、?
?
?设置定向车道和潮汐车道等方式，现象，造“ ?庸政”
